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La visite des « Killing Fields » de Phnom Penh, entre histoire et réflexion

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Les Killing Fields de Phnom Penh

Capitale et ville majeure du Cambodge, Phnom Penh n’a pas beaucoup d’arguments pour attirer les touristes. Comme beaucoup de capitales en Asie du Sud-Est, les visiteurs s’y arrêtent surtout pour transiter entre deux destinations. On comprend pourquoi : saleté, bruit, sensation de confinement, peu d’activité à faire… Mais Phnom Penh a ça de différent que les voyageurs y viennent pour visiter les sites commémoratifs des victimes des Khmers Rouges. Premiers de cette liste, les célèbres « Killing Fields de Choeung Ek ».

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Koh Kong : quand le Cambodge se met à nous charmer

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Lou dans les mangroves de Koh Kong

Je l’avais écrit précédemment : notre arrivée à Kampot et à Kep nous avait laissés un peu sceptiques. Très jolies bourgades, mais extrêmement touristiques et aux ambiances étranges. Il faut dire que nous venions de quitter le Vietnam à regret, et il est toujours un peu délicat de se ré-acclimater dans un nouveau pays quand on songe encore à l’ancien. Mais Koh Kong nous a fait du bien !

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Ho-Chi-Minh-Ville et son musée des vestiges de guerre

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Ho-Chi-Minh-Ville

Après avoir passé un peu plus d’une semaine à traverser le pays à moto, nous arrivons à Ho-Chi-Minh-Ville. Anciennement « Saïgon », il s’agit de la plus grosse ville Vietnamienne avec 8,4 millions d’habitants. C’était la capitale du pays, mais elle a laissé sa place à Hanoï après la défaite de l’état du Sud lors de la  guerre du Vietnam.

Contre toute attente, j’avais vraiment aimé Hanoï. Un joyeux bordel organisé, comme on dit. Mais Ho-Chi-Minh-Ville ne m’a pas vraiment convaincue…

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Hanoï, la capitale Vietnamienne, nous met l’eau à la bouche

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Hanoï

Première étape de notre road trip en Asie du Sud-Est, nous n’avons pas réellement visité Hanoï, la capitale Vietnamienne. Nous étions ici avec un objectif bien précis : trouver la moto qui allait nous emmener dans tous les recoins du Vietnam, du Cambodge et du Laos. Importante mission !

Pour autant, ce fut mon premier contact avec le pays, et j’ai vraiment aimé la ville.

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Découverte sommaire de Mandalay, la seconde ville du Myanmar

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Après nous être posés quelques jours à Bagan, nous avons pris un bus pour Mandalay.

Avec plus d’un million d’habitants, Mandalay est la seconde plus grande ville du Myanmar. Souvent préférée à Yangon, la capitale économique, elle attire les touristes qui y séjournent souvent avant de faire le voyage jusqu’à Hipsaw en train (réputé comme l’un des plus beaux du monde).

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Rangoon (ou Yangon), la (presque) capitale du Myanmar (ou Birmanie ?)

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Yangon n’est plus la capitale du Myanmar depuis 2006. Mais elle n’en reste pas moins la capitale économique et la plus grande ville du pays. C’est souvent un passage obligatoire pour les voyageurs car c’est ici que partent et arrivent la majorité des vols internationaux. Pour autant, peu s’y attardent. Et pour cause : la ville semble en perpétuelle construction, mélangeant les bicoques à la devanture oxydée aux immeubles modernes flambant neufs. Et en dehors de la magnifique pagode, il n’y a pas grand chose à y faire ou y voir pour un touriste.

Yangon a été notre premier contact avec le Myanmar. Nous y sommes allés à plusieurs reprises.

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Pokhara, le repos des trekkeurs et la recherche de workaway

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Avec plus de 255 000 habitants, Pokhara est la deuxième plus grande ville du Népal (après Katmandou, la capitale).

C’est un point incontournable pour les trekkeurs puisque c’est de là que partent la majorité des grands circuits (notamment le Tour des Annapurna). Pokhara est donc la ville que les voyageurs choisissent pour se reposer après leurs treks.

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Le jour où j’ai goûté ma première poutine… à Bangalore

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Si, si, Bangalore est bien en Inde ! C’était même notre dernière destination indienne avant de prendre notre avion pour le Népal.

Nous ne réalisons pas vraiment que nous quittons l’Inde, parce que nous sommes occupés à appréhender Bangalore… Une grosse ville comme nous n’en n’avions plus vue depuis Chennai. Un accent de modernité en plus.

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